看看国内自动化发展,人们还需要努力 - 赛源远程工业无线通信模块 - 工业控制新闻
时间:2019-03-26 01:01:38 来源:紫金门户网 作者:匿名


纵观国内自动化的发展,中国人还需要努力。

2009/8/18 15: 19: 19

来源:深圳??赛源自动化系统有限公司

他从事工业自动化行业已有十多年。他曾与自动化设备制造商,自动化系统集成商,欧洲和美国自动化制造商,国内工业控制代理商以及国内自主品牌工业控制制造商合作。他经历了自动化的稳步发展并对其进行了研究。国内工业控制产品逐渐发展并产生了很多情绪。

最早,我们联系的PLC都是日本品牌。由于当时欧美品牌是高端商品,价格居高不下。对于我们的设备的使用,成本太高,无法接受。此外,我们的电气自动化水平不高,日本的PLC简单易用,电气水平可以完成编程,因此当时日本品牌欧姆龙,三菱和松下都占据了市场的一部分,影响非常大。由于日本品牌的推广方向是从南到北,从香港,台湾一直向北,所以在广东地区,日本品牌产品的使用非常习惯。到目前为止,大型和小型工厂认为日本产品稳定并受数字逻辑控制。该方面具有成本效益且易于使用,是逻辑控制的首选。

多年来,我曾与国内登机桥的第一家品牌制造商合作。那时,他们使用三菱PLC已有十多年了。我们当时推荐了西门子。人们不想改变。一方面,西门子的S7-200价格昂贵。扩张能力不能满足他人的要求;另一方面,使用三菱的习惯多年,对于老工程师来说,变化相当困难,使用新产品不仅是对公司产品的风险,对于国有企业个人饮食是也有风险。直到一次事故,用户改变了原来的看法,这次事故是一次PLC故障,差点造成飞机门撞到波音777,这架飞机门说价值不大,如果不是人工紧急停车,也许你会输。最后的事故警告日本总部。经过调查,发现涂层在数字输入部分太薄,导致接触不良。接近传感器输入信号无法到达PLC,导致故障。他们意识到问题的严重性。尽管日本对这些产品的无条件替代做出了回应,但仍然存在对潜意识的恐惧。因此,西门子有机会使用S7-200和S7-300在登机桥上配置两个。该解决方案由两位工程师开发。最后,在北京和上海的160座登机桥上,西门子的S7-300被采用并组成一个网络,将隔离桥变为集中监控系统桥。从这种情况可以看出,原有的日本品牌产品在逻辑控制方面具有无可比拟的性价比优势,而在通信和模拟处理,浮点计算,欧美品牌产品方面具有优势。这是由于日本PLC的系统设计,主要考虑从微控制器开发的逻辑控制。在欧洲和美国设计PLC时,增加了更多的计算机概念。计算和通信在设计之初已成为必不可少的功能,因此在通信方面具有更多优势。

一旦富士康深圳工厂咨询了我们,我们希望做全厂自动化网络,我们看原设备,因为原来的供应商来自不同厂家,品牌非常喜忧参半,主要是日本产品,协议不同,为了网络化,有必要为不同的协议转换和编写程序。他们的想法非常好,所有设备的生产和工作条件都汇总到了计算机中,并纳入了ERP系统。我们当时提供了两种解决方案。首先,基于原有的PLC系统,每个协议进行一次转换和编程,然后最终连接到计算机;二,全部采用西门子PLC,可以使用S7-200,物超所值,便于联网;后来,由于更多的不确定因素,并担心原始生产的影响,没有搞。

对于富士康来说,它的处理能力和水平应该非常高,但在生产自动化方面,网络并没有给它带来信息的附加价值。

我和一位大学老师谈过日本的自动化问题。他8年前回到日本,在那里呆了将近10年。那时,日本的生产自动化水平已经将底层PLC和主机连接到网络中。该任务由计算机发出。工人主要巡逻机器的工作条件,并且一些对于自动化投资来说太大的动作必须手动完成。可以看出,我们的自动化水平与发达国家之间仍然存在很大差距。

这种差距与我国的廉价劳动力有很大关系。但是,随着国家整体教育水平的提高和劳动者的保护,就业人员的成本不断提高,珠三角地区的招聘情况也很艰难。因此,自动化程度是必不可少的。幸运的是,随着教育水平的提高和需求的增加,越来越多的工业控制人员,专注于工业控制,已成为真正的工业控制者。越来越多的工业控制集成商和代理商已成为工业控制制造商,从浮动技术,掌握技术,到技术创新,成为国家工业控制的支柱和支柱,为这些企业深深的祝福和欢呼,赛源也将遵循这一点路径并为国家的自动化过程贡献所有力量。加入Gkong收藏夹

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