小鹏终于把纸递过来了:杰杰斋急着打造一辆智能车
时间:2019-03-26 01:04:25 来源:紫金门户网 作者:匿名


双12,另一个手节。自从开始在广州开车以来,小鹏汽车终于提出了答案。 G3也成为新的年轻人拿起手的原因之一。这次只贵一点:悦腾版,志翔版和欣赏版。分配补贴后,全国统一价格分别为13.58万元,14.98万元和16.58万元。根据何小鹏的推荐,如果你想享受与智力相关的功能,建议选择匹配型号,即需要148800元的智翔版。由于上市时间接近年底,小鹏汽车也推出了自己的保险计划:无论2019年国内新能源汽车补贴政策如何变化,都将在2018年12月12日之前订购,并且汽车订单协议将于2019年1月31日签署。用户;在2019年12月31日之前签订汽车协议的用户,以及在2019年1月31日之前签订汽车协议的用户,可以按照2018年的国家和地方补贴标准购买汽车。

“虽然我们今天仍然有PPT,但车已经在这里了。”何小鹏的开场白有着自嘲的含义,以及最后提交后的放松和热情。这源于快速增长的订单量和他的满意度。这个G3经历了两次迭代。

正式交付的小鹏G3在同级纯电动SUV中表现非常出色:阻力系数为0.30,加速时间为0至50公里仅为3.7秒,综合续航里程为365公里,且速度为60公里是恒定的。里程超过500公里。整车的被动安全性能在C-NCAP2018的底部测试中取得了良好的效果,是同级别中得分最高的测试车辆。在主动安全性方面,G3配备了16种驾驶安全配置,包括博世最新一代ESP9.3车身稳定系统。与此同时,G3的动力电池已通过中国汽车工程研究院严格测试,是国家标准的两倍,以确保用户的安全。

小鹏G3是与小鹏汽车和海马汽车合作在新工厂生产的。小鹏的新工厂生产自动化率达到85%,273台智能机器人在装配线上工作,来自中国,日本和韩国。这三个国家的200名工程师对产品进行了314次测试,以确保小鹏汽车的质量可以无限接近雷克萨斯。在智能方面,小鹏G3围绕AI能力,自动辅助驾驶能力,远程管理和操作系统四个维度构建了全面的智能体验,并通过车辆OTA升级服务为车辆提供连续的迭代演进。极其聪明的玩家的“第一辆智能车”。在现场,何小鹏强调了智能停车和人机对话的功能。 G3一直在现场宣传全景自动停车功能。通过超声波和视频等各种技术的结合,G3可以识别各种类型的停车位,包括停车位和自动停车。为城市越来越多的停车位提供辅助,超级自动停车辅助和其他功能与业主的福音不同。此实时演示的功能将提供给后续软件OTA升级的所有者。名为“小P”的智能语音助手(我不知道它是否是小鹏的变种)可以为乘客和乘客提供语音停车,控制空调和窗户,拨打电话,导航等许多功能。主动迎接汽车,积极推荐音乐,优化路线拥堵等功能,从现在的何小鹏介绍,与以往朋友的产品相比。

此外,何小鹏还介绍了G3的心跳检测和疲劳监测视觉传感器。这两个传感器不仅可以检测驾驶员的健康状况,还可以根据他们的面部表情和精神状态为驾驶员提供分心和疲惫。随着困倦提醒,驾驶员进一步从牵引或打瞌睡的状态中被唤醒,其形式为收紧预张紧的安全带,打开窗户进行通风,并发出尖锐的哔哔声。

在新闻发布会上,何小鹏向俞永福,万豪基等24辆车交付车辆,标志着小鹏G3小批量交付正式启动。随着产能的攀升和交付过程的不断优化,小鹏G3将在2019年春节后大规模交付用户。小鹏汽车未来将大力拓展其线下渠道,并将开设15家直营店。 2019年春节前,北上,广州,深圳,杭州等一线,二线城市的核心商业区。2019年,计划在近30个城市开设近70家线下商店。

何小鹏还在现场公布了一份更为灵活的用户财务计划,每月最低付款为2464元。在现场尖叫的用户还有三个主要的增值收益,如终身免费超额收费,免费保修和免费维护,以及9个车主的权利和福利,如每月5G终身免费流量。以用户为中心的概念始终贯穿整个会议。在新闻发布会上,我们看到了小鹏G3的各种亮点,但何小鹏并没有忘记为什么G3会来到这个阶段。在他看来,为了打造一款智能车,小鹏选择了最愚蠢和最费力的方式:我们应该迈出一步。因此,从小鹏1.0到小鹏G3,经过20个月的测试,累计测试车辆超过1000台,累计测试里程超过1000万公里,累计测试时间达到25万小时,即使在今天,小鹏的员工仍然使用里程每月超过50万公里的积累正式数据,以帮助进一步升级和优化产品。从阿拉善盟戈壁沙漠的寒冷天气到吐鲁番的炎热天气,各种极端条件下的测试确保G3可以在今天上市。

小鹏汽车选择用最愚蠢的方式建造一个智能汽车来建造一个硬壳房子。这似乎是矛盾的,但它可能是建立新力量的唯一可行方式。

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